VW
▼Легкові
Вантажні
Мотоцикли
ACURA
ALFA ROMEO
AUDI
BMW
CHERY
CHEVROLET
CHRYSLER
CITROËN
DACIA
DAEWOO
DAIHATSU
DODGE
FIAT
FORD
FORD USA
GEELY
GREAT WALL
HONDA
HUMMER
HYUNDAI
INFINITI
ISUZU
IVECO
JEEP
KIA
LANCIA
LAND ROVER
LEXUS
MAZDA
MERCEDES-BENZ
MG
MINI
MITSUBISHI
NISSAN
OPEL
PEUGEOT
PORSCHE
RAVON
RENAULT
RENAULT TRUCKS
ROVER
SAAB
SEAT
SKODA
SMART
SSANGYONG
SUBARU
SUZUKI
TOYOTA
VOLVO
VW
ABARTH
AC
AIXAM
ALPINA
ASTON MARTIN
BAW
BENTLEY
BUGATTI
BUICK
BYD
CADILLAC
CHANGAN
CHANGFENG
DAF
DS
FAW
FERRARI
GAZ
GMC
HAFEI
JAGUAR
LADA
LDV
LIFAN
MASERATI
MOSKVICH
PLYMOUTH
PONTIAC
ROLLS-ROYCE
SHELBY
TATA
TESLA
UAZ
VAUXHALL
ZAZ
PASSAT VIII
▼Рік▼
TSI
▼
Мій гараж
Додати в гараж
Мій гараж
Empty
Рульова рейка / насос ГУР, VW PASSAT VIII, TSI 2015-т.ч., CJXA
- VW
- PASSAT VIII
- 2.0 TSI
- Рульове управління
- Рульова рейка / насос ГУР
Тип запчастини
рейка
рульовий механізм
Виробник
Сортувати за:
Найменшою ціною
▼
Найменшою ціною
Терміну доставки
Наявності
Рейтингу
Товарів: 134
Фільтри
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Режим роботи:
електричн.
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівостороннього рульового керування
для лівостороннього рульового керування
Тип рульового механізму:
Рейковий рульовий механізм
Рейковий рульовий механізм
Версія:
Generation III
Кількість кріпильних отворів:
3
Використання для ТЗ, випущених після:
200902
Використання для ТЗ, випущених до:
201211
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Режим роботи:
електричн.
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівостороннього рульового керування
для лівостороннього рульового керування
Обладнання ТЗ:
для ТЗ з електричним підсилювачем рульового механізму
для ТЗ з електричним підсилювачем рульового механізму
Механізм рульового керування:
без поперечної рульової тяги, без голівок поперечної рульової тяги
без поперечної рульової тяги, без голівок поперечної рульової тяги
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Режим роботи:
електричн.
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для правостороннього рульового керування
для правостороннього рульового керування
Обладнання ТЗ:
для ТЗ з електричним підсилювачем рульового механізму
для ТЗ з електричним підсилювачем рульового механізму
Механізм рульового керування:
без поперечної рульової тяги, без голівок поперечної рульової тяги
без поперечної рульової тяги, без голівок поперечної рульової тяги
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Режим роботи:
електричн.
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для правостороннього рульового керування
для правостороннього рульового керування
Обладнання ТЗ:
для ТЗ з електричним підсилювачем рульового механізму
для ТЗ з електричним підсилювачем рульового механізму
Механізм рульового керування:
без поперечної рульової тяги, без голівок поперечної рульової тяги
без поперечної рульової тяги, без голівок поперечної рульової тяги
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Режим роботи:
електричн.
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівостороннього рульового керування
для лівостороннього рульового керування
Обладнання ТЗ:
для ТЗ з електричним підсилювачем рульового механізму
для ТЗ з електричним підсилювачем рульового механізму
Механізм рульового керування:
без поперечної рульової тяги, без голівок поперечної рульової тяги
без поперечної рульової тяги, без голівок поперечної рульової тяги
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Режим роботи:
електричн.
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для правостороннього рульового керування
для правостороннього рульового керування
Обладнання ТЗ:
для ТЗ з електричним підсилювачем рульового механізму
для ТЗ з електричним підсилювачем рульового механізму
Змінна частина.
Механізм рульового керування:
без поперечної рульової тяги, без голівок поперечної рульової тяги
без поперечної рульової тяги, без голівок поперечної рульової тяги
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Режим роботи:
електричн.
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівостороннього рульового керування
для лівостороннього рульового керування
Обладнання ТЗ:
для ТЗ з електричним підсилювачем рульового механізму
для ТЗ з електричним підсилювачем рульового механізму
Змінна частина.
Механізм рульового керування:
без поперечної рульової тяги, без голівок поперечної рульової тяги
без поперечної рульової тяги, без голівок поперечної рульової тяги
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Режим роботи:
електричн.
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для правостороннього рульового керування
для правостороннього рульового керування
Обладнання ТЗ:
для ТЗ з електричним підсилювачем рульового механізму
для ТЗ з електричним підсилювачем рульового механізму
Змінна частина.
Механізм рульового керування:
без поперечної рульової тяги, без голівок поперечної рульової тяги
без поперечної рульової тяги, без голівок поперечної рульової тяги
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Обмеження виробника:
ZF GEN III
Довжина:
1180 мм, 1265 мм
Режим роботи:
електричн.
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівостороннього рульового керування
для лівостороннього рульового керування
Для виробника рульового механізму:
ZF
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Профіль маточини:
Cannel? avec guide
Довжина:
1270 мм
Режим роботи:
електричн.
Матеріал:
Алюміній
JDH AUTOMOTIVE
Без з’єднувальної тяги
Відстань між отворами 2:
110 мм
Відстань між кріпильними отворами:
530 мм
Для виробника механізму рульового керування:
ZF
Висота вхідного штока:
59 мм
Кількість зубців вхідного штока:
22
Кількість обертів керма:
3
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Профіль маточини:
Cannel? avec guide
Довжина:
1310 мм
Режим роботи:
електричн.
Матеріал:
Алюміній
JDH AUTOMOTIVE
Для виробника механізму рульового керування:
ZF
Розмір нарізі осьового шарніра:
M16x150
Висота вхідного штока:
59 мм
Кількість обертів керма:
3
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Профіль маточини:
Cannel? avec guide
Довжина:
1275 мм
Режим роботи:
електричн.
Матеріал:
Алюміній
JDH AUTOMOTIVE
Для виробника механізму рульового керування:
ZF
Розмір нарізі осьового шарніра:
M16x150
Висота вхідного штока:
57 мм
Кількість обертів керма:
3
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Профіль маточини:
M?plat
Довжина:
1320 мм
Режим роботи:
електричн.
Матеріал:
Алюміній
JDH AUTOMOTIVE
Для виробника механізму рульового керування:
VW AG
Висота вхідного штока:
56 мм
Кількість обертів керма:
2
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Профіль маточини:
Cannel? avec guide
Довжина:
590 мм
Режим роботи:
електричн.
З електродвигуном
JDH AUTOMOTIVE
Без з’єднувальної тяги
Відстань між отворами 2:
110 мм
Відстань між кріпильними отворами:
530 мм
Для виробника механізму рульового керування:
ZF GENERATION 3
Висота вхідного штока:
59 мм
Кількість зубців вхідного штока:
22
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Довжина:
1272 мм
Найбільша довжина:
1272 мм
Режим роботи:
електрон.
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівостороннього рульового керування
для лівостороннього рульового керування
Тип рульового механізму:
Рейковий рульовий механізм
Рейковий рульовий механізм
Для виробника механізму рульового керування:
VWAG
Для виробника рульового механізму:
VWAG
Висота вхідного штока:
57 мм
Кількість обертів керма:
2,8
Вага нетто:
12 кг
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Довжина:
1272 мм
Найбільша довжина:
1272 мм
Режим роботи:
електрон.
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для правостороннього рульового керування
для правостороннього рульового керування
Тип рульового механізму:
Рейковий рульовий механізм
Рейковий рульовий механізм
Для виробника механізму рульового керування:
VWAG
Для виробника рульового механізму:
VWAG
Висота вхідного штока:
57 мм
Кількість обертів керма:
2,8
Вага нетто:
12 кг
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Довжина:
1270 мм
Режим роботи:
електричн.
Для виробника рульового механізму:
ZF GEN III