VW
▼Легкові
Вантажні
Мотоцикли
ACURA
ALFA ROMEO
AUDI
BMW
CHERY
CHEVROLET
CHRYSLER
CITROËN
DACIA
DAEWOO
DAIHATSU
DODGE
FIAT
FORD
FORD USA
GEELY
GREAT WALL
HONDA
HUMMER
HYUNDAI
INFINITI
ISUZU
IVECO
JEEP
KIA
LANCIA
LAND ROVER
LEXUS
MAZDA
MERCEDES-BENZ
MG
MINI
MITSUBISHI
NISSAN
OPEL
PEUGEOT
PORSCHE
RAVON
RENAULT
RENAULT TRUCKS
ROVER
SAAB
SEAT
SKODA
SMART
SSANGYONG
SUBARU
SUZUKI
TOYOTA
VOLVO
VW
ABARTH
AC
AIXAM
ALPINA
ASTON MARTIN
BAW
BENTLEY
BUGATTI
BUICK
BYD
CADILLAC
CHANGAN
CHANGFENG
DAF
DS
FAW
FERRARI
GAZ
GMC
HAFEI
JAGUAR
LADA
LDV
LIFAN
MASERATI
MOSKVICH
PLYMOUTH
PONTIAC
ROLLS-ROYCE
SHELBY
TATA
TESLA
UAZ
VAUXHALL
ZAZ
BORA
▼Рік▼
TDI
▼
Мій гараж
Додати в гараж
Мій гараж
Empty
Мотор склоочисника, VW BORA, TDI 2000-2005, ASZ
- VW
- BORA
- 1.9 TDI
- Очищення вікон, фар
- Мотор склоочисника
Тип запчастини
мотор склоочисника
Виробник
Сортувати за:
Найменшою ціною
▼
Найменшою ціною
Терміну доставки
Наявності
Рейтингу
Товарів: 204
Фільтри
Двигун склоочисника
Двигун склоочисника
Напруга:
12 В
Сторона монтажу:
спереду
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівостороннього рульового керування
для лівостороннього рульового керування
Двигун склоочисника
Двигун склоочисника
Напруга:
12 В
Сторона монтажу:
спереду
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівостороннього рульового керування
для лівостороннього рульового керування
Двигун склоочисника
Двигун склоочисника
Напруга:
12 В
Номінальна потужність:
40 Вт
Сторона монтажу:
спереду
Вага:
1.05 кг
Двигун склоочисника
Двигун склоочисника
Напруга:
12 В
Сторона монтажу:
спереду
Вага:
1.05 кг
Потрібна кількість:
1
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівостороннього рульового керування
для лівостороннього рульового керування
Кількість виводів:
5
Двигун склоочисника
Двигун склоочисника
Напруга:
12 В
Номінальна потужність:
28 Вт
Сторона монтажу:
спереду
Вага:
1.209 кг
Робоча кількість обертів:
45 об/хв
Режим роботи:
електричн.
Пусковий момент:
0,24 Н·м
Кількість роз’ємів:
5
Система тяг і важелів приводу склоочисника
Система тяг і важелів приводу склоочисника
Сторона монтажу:
спереду
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівостороннього рульового керування
для лівостороннього рульового керування
Система тяг і важелів приводу склоочисника
Система тяг і важелів приводу склоочисника
Сторона монтажу:
спереду та ззаду
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівостороннього рульового керування
для лівостороннього рульового керування
Без електродвигуна
Двигун склоочисника
Двигун склоочисника
Напруга:
12 В
Номінальна потужність:
30 Вт
Сторона монтажу:
спереду
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівостороннього рульового керування
для лівостороннього рульового керування
Кількість роз’ємів:
4
Двигун склоочисника
Двигун склоочисника
Напруга:
12 В
Сторона монтажу:
ззаду
Кількість виводів:
4
Кількість роз’ємів:
4
Форма корпуса штекера:
Форма D
Двигун склоочисника
Двигун склоочисника
Напруга:
12 В
Сторона монтажу:
спереду
Кількість виводів:
5
Кількість роз’ємів:
5
Форма корпуса штекера:
прямокутн.
Двигун склоочисника
Двигун склоочисника
Напруга:
12 В
Сторона монтажу:
спереду
Кількість виводів:
5
Кількість роз’ємів:
5
Альтернативний ремонтний комплект:
460022
Форма корпуса штекера:
прямокутн.
Система тяг і важелів приводу склоочисника
Система тяг і важелів приводу склоочисника
Сторона монтажу:
спереду
Вага:
1.07 кг
Гарантія:
Гарантія 3 роки
Система тяг і важелів приводу склоочисника
Система тяг і важелів приводу склоочисника
Сторона монтажу:
спереду
Вага:
1,30 кг
Гарантія:
Гарантія 3 роки
Двигун склоочисника
Двигун склоочисника
Напруга:
12 В
Сторона монтажу:
ззаду
Вага:
1.11 кг
Режим роботи:
електричн.
Кількість виводів:
4
Гарантія:
Гарантія 3 роки
Система тяг і важелів приводу склоочисника
Система тяг і важелів приводу склоочисника
Товщина:
110 мм
Довжина:
510 мм
Ширина:
145 мм
Вага:
1.01 кг
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівостороннього рульового керування
для лівостороннього рульового керування
Без електродвигуна
Febi Plus
Двигун склоочисника
Двигун склоочисника
Напруга:
12 В
Сторона монтажу:
спереду
Вага:
1.17 кг
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівостороннього рульового керування
для лівостороннього рульового керування