Марка
▼Легкові
Вантажні
Мотоцикли
ACURA
ALFA ROMEO
AUDI
BMW
CHERY
CHEVROLET
CHRYSLER
CITROËN
DACIA
DAEWOO
DAIHATSU
DODGE
FIAT
FORD
FORD USA
GEELY
GREAT WALL
HONDA
HUMMER
HYUNDAI
INFINITI
ISUZU
IVECO
JEEP
KIA
LANCIA
LAND ROVER
LEXUS
MAZDA
MERCEDES-BENZ
MG
MINI
MITSUBISHI
NISSAN
OPEL
PEUGEOT
PORSCHE
RAVON
RENAULT
RENAULT TRUCKS
ROVER
SAAB
SEAT
SKODA
SMART
SSANGYONG
SUBARU
SUZUKI
TOYOTA
VOLVO
VW
ABARTH
AC
AIXAM
ALPINA
ASTON MARTIN
BAW
BENTLEY
BUGATTI
BUICK
BYD
CADILLAC
CHANGAN
CHANGFENG
DAF
DS
FAW
FERRARI
GAZ
GMC
HAFEI
JAGUAR
LADA
LDV
LIFAN
MASERATI
MOSKVICH
PLYMOUTH
PONTIAC
ROLLS-ROYCE
SHELBY
TATA
TESLA
UAZ
VAUXHALL
ZAZ
Модель
▼Рік▼
Двигун
▼
Мій гараж
Додати в гараж
Мій гараж
Empty
Trialli FG 1010 - Пильник, приводний вал
FORD / 1722076
Joint And Stub Shaft Assy
FORD / 1726946
Shaft And Universal Joint Assy
FORD / 1676325
Kit - Boot
- Пильник, приводний вал
Немає в наявності
Аналоги та комплекти
Тип запчастини
ШРУС, приводний вал
приводний вал
Виробник
Сортувати за:
Найменшою ціною
▼
Найменшою ціною
Терміну доставки
Наявності
Рейтингу
Товарів: 85
Фільтри
Пильник, приводний вал
Пильник, приводний вал
Пильовик ШРУСа внутрішній комплект 77x93x28
Сторона монтажу:
на стороні КП
Висота:
94 мм
Вага:
0.304 кг
Матеріал:
NBR (нітрил-бутадієновий каучук)
NBR (нітрил-бутадієновий каучук)
Внутрішній діаметр 1:
28 мм
Внутрішній діаметр 2:
64,7 мм
Довжина паковання:
13 см
Ширина паковання:
10,3 см
Висота паковання:
8,8 см
Пильник, приводний вал
Пильник, приводний вал
Пильовик ШРУС зовн. FORD вир-во GKN
Висота:
118 мм
Внутрішній діаметр 1:
30,8 мм
Внутрішній діаметр 2:
79 мм
Новий компонент.
Матеріал гофрованого кожуха:
ТПЕ (термопластичний еластомер)
ТПЕ (термопластичний еластомер)
Пильник, приводний вал
Пильник, приводний вал
Пильовик ШРУСа зовнішній комплект 79.5x106x31
Сторона монтажу:
на стороні колеса
Висота:
111 мм
Вага:
0.249 кг
Матеріал:
ПВХ
Внутрішній діаметр 1:
31 мм
Внутрішній діаметр 2:
80 мм
Довжина паковання:
13,5 см
Ширина паковання:
9,6 см
Висота паковання:
9,6 см
Пильник, приводний вал
Пильник, приводний вал
Тип шарніра:
Триподний шарнір
Одиниця вимірювання:
Набір
Новий компонент.
Матеріал гофрованого кожуха:
NBR (нітрил-бутадієновий каучук)
NBR (нітрил-бутадієновий каучук)
Пильник, приводний вал
Пильник, приводний вал
Висота:
118 мм
Матеріал:
Термопласт
Внутрішній діаметр 1:
30,8 мм
Внутрішній діаметр 2:
79 мм
Пильник, приводний вал
Пильник, приводний вал
Висота:
118 мм
Внутрішній діаметр 1:
30,8 мм
Внутрішній діаметр 2:
79 мм
Новий компонент.
Матеріал гофрованого кожуха:
ТПЕ (термопластичний еластомер)
ТПЕ (термопластичний еластомер)
Пильник, приводний вал
Пильник, приводний вал
Тип шарніра:
Триподний шарнір
Одиниця вимірювання:
Набір
Новий компонент.
Матеріал гофрованого кожуха:
NBR (нітрил-бутадієновий каучук)
NBR (нітрил-бутадієновий каучук)
Пильник, приводний вал
Пильник, приводний вал
Висота:
108 мм
Матеріал:
Поліхлоропрен (неопрен)
З гвинтом
Внутрішній діаметр 1:
31 мм
Внутрішній діаметр 2:
75 мм
Приводний вал
Приводний вал
Сторона установки:
Спереду Ліворуч
Спереду Ліворуч
Сторона монтажу:
Передня вісь ліворуч
Вага:
5,312 кг
Розмір нарізі:
M10x1,5
Зовнішнє зачеплення з боку колеса:
36
Зовнішнє зачеплення з боку диференціала:
23
З гайкою
Мін. довжина:
602 мм
Діаметр шарніра на стороні колеса:
82,4 мм
Діаметр шарніра на стороні коробки передач:
77,6 мм
Приводний вал
Приводний вал
Сторона установки:
Спереду Праворуч
Спереду Праворуч
Сторона монтажу:
Передня вісь праворуч
Вага:
7,372 кг
Розмір нарізі:
M10x1,5
Зовнішнє зачеплення з боку колеса:
36
Зовнішнє зачеплення з боку диференціала:
23
З гвинтом
Мін. довжина:
904 мм
Діаметр шарніра на стороні колеса:
79,4 мм
Діаметр шарніра на стороні коробки передач:
74,2 мм
Пильник, приводний вал
Пильник, приводний вал
Діаметр 1/діаметр 2:
30.8 мм
Довжина:
118 мм
Висота:
117.8 мм
Матеріал:
Термопласт
Без гвинта
Внутрішній діаметр 1:
31 мм
Внутрішній діаметр 2:
79 мм