OPEL
▼Легкові
Вантажні
Мотоцикли
ACURA
ALFA ROMEO
AUDI
BMW
CHERY
CHEVROLET
CHRYSLER
CITROËN
DACIA
DAEWOO
DAIHATSU
DODGE
FIAT
FORD
FORD USA
GEELY
GREAT WALL
HONDA
HUMMER
HYUNDAI
INFINITI
ISUZU
IVECO
JEEP
KIA
LANCIA
LAND ROVER
LEXUS
MAZDA
MERCEDES-BENZ
MG
MINI
MITSUBISHI
NISSAN
OPEL
PEUGEOT
PORSCHE
RAVON
RENAULT
RENAULT TRUCKS
ROVER
SAAB
SEAT
SKODA
SMART
SSANGYONG
SUBARU
SUZUKI
TOYOTA
VOLVO
VW
ABARTH
AC
AIXAM
ALPINA
ASTON MARTIN
BAW
BENTLEY
BUGATTI
BUICK
BYD
CADILLAC
CHANGAN
CHANGFENG
DAF
DS
FAW
FERRARI
GAZ
GMC
HAFEI
JAGUAR
LADA
LDV
LIFAN
MASERATI
MOSKVICH
PLYMOUTH
PONTIAC
ROLLS-ROYCE
SHELBY
TATA
TESLA
UAZ
VAUXHALL
ZAZ
ASTRA J GTC
▼Рік▼
CDTI
▼
Мій гараж
Додати в гараж
Мій гараж
Empty
Рециркуляція відпрацьованих газів, OPEL ASTRA J GTC, CDTI 2011-2015, A 17 DTS, A 17 DTF
- OPEL
- ASTRA J GTC
- 1.7 CDTI
- Двигун
- Система очищення ОГ
- Рециркуляція відпрацьованих газів
Двигун
Система очищення ОГ
- Лямбда-регулювання
- Рециркуляція відпрацьованих газів
-
Перетворювач тиску 11
турбокомпресорПеретворювач тиску 12
управління ОГКлапан повернення ОГ 55
Радіатор 18
рециркуляція ОГПрокладка 11
клапан повернення ОГКомплект прокладок 1
AGR-система
Виробник
Сортувати за:
Найменшою ціною
▼
Найменшою ціною
Терміну доставки
Наявності
Рейтингу
Товарів: 105
Фільтри
Радіатор, рециркуляція ОГ
Радіатор, рециркуляція ОГ
Довжина:
420 мм
Ширина:
160 мм
Висота:
360 мм
Вага:
5.250 кг
Режим роботи:
пневматичн.
Матеріал:
Метал
Без ущільнення
Кількість виводів:
0
Спосіб охолодження:
з водяним охолодженням
Вага нетто:
4,170 кг
Клапан повернення ОГ
Клапан повернення ОГ
Режим роботи:
електричн.
Кількість виводів:
5
Без кабелю
CI
Форма корпуса штекера:
прямокутн.
Перетворювач тиску, управління ОГ
Перетворювач тиску, управління ОГ
Напруга:
12 В
Режим роботи:
електричн.
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для ліво-/правостороннього рульового керування
для ліво-/правостороннього рульового керування
Клапан повернення ОГ
Клапан повернення ОГ
Напруга:
12 В
Режим роботи:
електричн.
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для ліво-/правостороннього рульового керування
для ліво-/правостороннього рульового керування
Перетворювач тиску, турбокомпресор
Перетворювач тиску, турбокомпресор
Режим роботи:
електропневматичн.
Тип клапана:
Електромагнітний клапан
Тип корпуса:
Пластмасовий корпус
Кількість виводів:
2
Номінальна напруга:
12 В
Форма корпуса штекера:
прямокутн.
Матеріал корпуса:
СВП (склопластик)
Клапан повернення ОГ
Клапан повернення ОГ
Режим роботи:
електричн.
Тип корпуса:
Алюмінієвий корпус
Без ущільнень
Кількість виводів:
5
№ артикула рекомендованого приладдя:
8813 99127
