LANCIA
▼Легкові
Вантажні
Мотоцикли
ACURA
ALFA ROMEO
AUDI
BMW
CHERY
CHEVROLET
CHRYSLER
CITROËN
DACIA
DAEWOO
DAIHATSU
DODGE
FIAT
FORD
FORD USA
GEELY
GREAT WALL
HONDA
HUMMER
HYUNDAI
INFINITI
ISUZU
IVECO
JEEP
KIA
LANCIA
LAND ROVER
LEXUS
MAZDA
MERCEDES-BENZ
MG
MINI
MITSUBISHI
NISSAN
OPEL
PEUGEOT
PORSCHE
RAVON
RENAULT
RENAULT TRUCKS
ROVER
SAAB
SEAT
SKODA
SMART
SSANGYONG
SUBARU
SUZUKI
TOYOTA
VOLVO
VW
ABARTH
AC
AIXAM
ALPINA
ASTON MARTIN
BAW
BENTLEY
BUGATTI
BUICK
BYD
CADILLAC
CHANGAN
CHANGFENG
DAF
DS
FAW
FERRARI
GAZ
GMC
HAFEI
JAGUAR
LADA
LDV
LIFAN
MASERATI
MOSKVICH
PLYMOUTH
PONTIAC
ROLLS-ROYCE
SHELBY
TATA
TESLA
UAZ
VAUXHALL
ZAZ
LYBRA SW
▼Рік▼
JTD
▼
Мій гараж
Додати в гараж
Мій гараж
Empty
Пильник, LANCIA LYBRA SW, JTD 2000-2005, 839 A6.000
- LANCIA
- LYBRA SW
- 2.4 JTD
- Привід колеса
- Пильник
Виробник
Сортувати за:
Найменшою ціною
▼
Найменшою ціною
Терміну доставки
Наявності
Рейтингу
Товарів: 119
Фільтри
Пильник, приводний вал
Пильник, приводний вал
Сторона монтажу:
на стороні колеса
Висота:
118 мм
Матеріал:
Термопласт
Вага:
361 г
Внутрішній діаметр 1:
28 мм
Внутрішній діаметр 2:
84 мм
Версія:
8 Balls
Пильник, приводний вал
Пильник, приводний вал
Сторона монтажу:
на стороні колеса
Висота:
97 мм
Вага:
0.08 кг, 240 г
Матеріал:
Термопласт
Внутрішній діаметр 1:
27 мм
Внутрішній діаметр 2:
90 мм
Пильник, приводний вал
Пильник, приводний вал
Сторона монтажу:
на стороні колеса, Передня вісь з обох боків
на стороні колеса, Передня вісь з обох боків
Висота:
97 мм
Вага:
0.21 кг, 240 г
Матеріал:
Термопласт
Внутрішній діаметр 1:
27 мм
Внутрішній діаметр 2:
90 мм
Пильник, приводний вал
Пильник, приводний вал
Сторона монтажу:
на стороні колеса
Висота:
82 мм
Внутрішній діаметр 1:
24 мм
Внутрішній діаметр 2:
91 мм
Пильник, приводний вал
Пильник, приводний вал
Сторона монтажу:
на стороні КП
Висота:
116 мм
Внутрішній діаметр 1:
24 мм
Внутрішній діаметр 2:
70 мм
Пильник, приводний вал
Пильник, приводний вал
Сторона монтажу:
на стороні колеса, спереду та ззаду
на стороні колеса, спереду та ззаду
Довжина:
97 мм
Вага:
0.092 кг
Матеріал:
термопластичні поліефірні еластомери
термопластичні поліефірні еластомери
Тип шарніра:
Кульовий шарнір рівних кутових швидкостей
Кульовий шарнір рівних кутових швидкостей
Внутрішній діаметр 1:
27,50 мм
Внутрішній діаметр 2:
90,1 мм
Пильник, приводний вал
Пильник, приводний вал
Висота:
96 мм
Матеріал:
Термопласт
Внутрішній діаметр 1:
26,5 мм
Внутрішній діаметр 2:
89 мм
Пильник, приводний вал
Пильник, приводний вал
Висота:
117 мм
Матеріал:
Гума
Внутрішній діаметр 1:
24,5 мм
Внутрішній діаметр 2:
70 мм
Пильник, приводний вал
Пильник, приводний вал
Висота:
96 мм
Матеріал:
Термопласт
Внутрішній діаметр 1:
26,5 мм
Внутрішній діаметр 2:
89 мм
Пильник, приводний вал
Пильник, приводний вал
Висота:
96 мм
Матеріал:
Термопласт
Внутрішній діаметр 1:
26,5 мм
Внутрішній діаметр 2:
89 мм
Пильник, приводний вал
Пильник, приводний вал
Довжина:
97 мм
Висота:
97 мм
Діаметр 1:
27 мм
Діаметр 2:
90 мм
Матеріал:
Термопласт
Внутрішній діаметр 1:
27 мм
Внутрішній діаметр 2:
90 мм
Також як універсальний виріб, див. № артикула:
8540 12
Пильник, приводний вал
Пильник, приводний вал
Сторона монтажу:
на стороні КП
Довжина:
116 мм
Параметр:
Ø 24x70 mm H=116mm
Внутрішній діаметр 1:
24 мм
Внутрішній діаметр 2:
70 мм
Пильник, приводний вал
Пильник, приводний вал
Сторона монтажу:
на стороні КП, Передня вісь
на стороні КП, Передня вісь
Вага:
0.28345 кг
EXPERT KITS +
Ширина паковання:
3 см
Висота паковання:
1.18 см
Пильник, приводний вал
Пильник, приводний вал
Сторона монтажу:
Передня вісь з обох боків
Висота:
97 мм
Діаметр 1:
27 мм
Діаметр 2:
90 мм
Матеріал:
Термопласт
Вага:
185 г
Пильник, приводний вал
Пильник, приводний вал
Сторона монтажу:
Передня вісь з обох боків
Висота:
116 мм
Діаметр 1:
24 мм
Діаметр 2:
70 мм
Матеріал:
Гума
Вага:
175 г
Значення твердості основної частини за Шором А:
60
Пильник, приводний вал
Пильник, приводний вал
Сторона монтажу:
Передня вісь з обох боків
Висота:
116 мм
Діаметр 1:
24 мм
Діаметр 2:
70 мм
Вага:
270 г
Пильник, приводний вал
Пильник, приводний вал
Висота:
120 мм
Вага:
0.19 кг
Внутрішній діаметр 1:
25 мм
Матеріал гофрованого кожуха:
CR (хлоропреновий каучук)