DACIA
▼Легкові
Вантажні
Мотоцикли
ACURA
ALFA ROMEO
AUDI
BMW
CHERY
CHEVROLET
CHRYSLER
CITROËN
DACIA
DAEWOO
DAIHATSU
DODGE
FIAT
FORD
FORD USA
GEELY
GREAT WALL
HONDA
HUMMER
HYUNDAI
INFINITI
ISUZU
IVECO
JEEP
KIA
LANCIA
LAND ROVER
LEXUS
MAZDA
MERCEDES-BENZ
MG
MINI
MITSUBISHI
NISSAN
OPEL
PEUGEOT
PORSCHE
RAVON
RENAULT
RENAULT TRUCKS
ROVER
SAAB
SEAT
SKODA
SMART
SSANGYONG
SUBARU
SUZUKI
TOYOTA
VOLVO
VW
ABARTH
AC
AIXAM
ALPINA
ASTON MARTIN
BAW
BENTLEY
BUGATTI
BUICK
BYD
CADILLAC
CHANGAN
CHANGFENG
DAF
DS
FAW
FERRARI
GAZ
GMC
HAFEI
JAGUAR
LADA
LDV
LIFAN
MASERATI
MOSKVICH
PLYMOUTH
PONTIAC
ROLLS-ROYCE
SHELBY
TATA
TESLA
UAZ
VAUXHALL
ZAZ
SANDERO
▼Рік▼
dCi
▼
Мій гараж
Додати в гараж
Мій гараж
Empty
Рециркуляція ОГ, DACIA SANDERO, dCi 2008-т.ч., K9K 790
- DACIA
- SANDERO
- 1.5 dCi
- Підготовка паливної суміші
- Нейтралізація ОГ
- Рециркуляція ОГ
Підготовка паливної суміші
Нейтралізація ОГ
- Рециркуляція ОГ
-
Перетворювач тиску 12
управління ОГКлапан повернення ОГ 60
Трубка 4
клапан повернення ОГКомплект прокладок 2
AGR-система - Лямбда-регулювання
- Датчик, зонд
Виробник
Сортувати за:
Найменшою ціною
▼
Найменшою ціною
Терміну доставки
Наявності
Рейтингу
Товарів: 78
Фільтри
Клапан повернення ОГ
Клапан повернення ОГ
Клапан EGR Renault KANGOO. MEGANE II. CLIO II. 1.5D 01-
Напруга:
12 В
Вага:
0.815 кг
Кількість роз’ємів:
5
Клапан повернення ОГ
Клапан повернення ОГ
Клапан рецеркуляції відпрацьованих газів
Напруга:
12 В
Режим роботи:
електричн.
Тип клапана:
Електромагнітний клапан
З ущільненням
Клапан повернення ОГ
Клапан повернення ОГ
Клапан системы рециркуляции EGR Renault Master 2.2 DCI-2.5 DTI 98- =16мм FT
Напруга:
16 В
З ущільненнями
Кількість зайнятих контактів:
5
Клапан повернення ОГ
Клапан повернення ОГ
Клапан системы рециркуляции EGR Renault Kangoo 1.5 DCI 98- FT60213 Fast
Матеріал:
Сталь
З ущільненнями
Клапан повернення ОГ
Клапан повернення ОГ
Клапан EGR Renault Clio II 1.5 dCi 01- Megane II 1.5dCi 02- Kangoo 1.5 dCi 01-
Напруга:
12 В
Режим роботи:
електричн.
Форма:
овальн.
Якість/клас:
Easy Fit
Кількість виводів:
5
EASY FIT
Клапан повернення ОГ
Клапан повернення ОГ
клапан рециркуляціі ВГ EGR First Fit
Варіанти обладнання:
--FIRST FIT--
Матеріал:
Сталь
З ущільненнями
** FIRST FIT **
Клапан повернення ОГ
Клапан повернення ОГ
Клапан повернення ОГ клапан EGR RENAULT.NISSAN вир-во Pierburg
Напруга:
12 В
Режим роботи:
електричн.
Тип клапана:
Електромагнітний клапан
З ущільненням
Технічний інформаційний номер:
SI 0100
Клапан повернення ОГ
Клапан повернення ОГ
Режим роботи:
електричн.
Тип клапана:
Електромагнітний клапан
З ущільненням
Спосіб охолодження:
з водяним охолодженням
Клапан повернення ОГ
Клапан повернення ОГ
Напруга:
12 В
Режим роботи:
електричн.
Тип клапана:
Електромагнітний клапан
Без ущільнення
Технічний інформаційний номер:
SI 0100
Перетворювач тиску, управління ОГ
Перетворювач тиску, управління ОГ
Напруга:
12 В
Режим роботи:
електричн.
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для ліво-/правостороннього рульового керування
для ліво-/правостороннього рульового керування
Перетворювач тиску, управління ОГ
Перетворювач тиску, управління ОГ
Напруга:
12 В
Режим роботи:
електричн.
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для ліво-/правостороннього рульового керування
для ліво-/правостороннього рульового керування
Перетворювач тиску, управління ОГ
Перетворювач тиску, управління ОГ
Напруга:
12 В
Режим роботи:
електричн.
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для ліво-/правостороннього рульового керування
для ліво-/правостороннього рульового керування
Перетворювач тиску, управління ОГ
Перетворювач тиску, управління ОГ
Напруга:
12 В
Режим роботи:
електричн.
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для ліво-/правостороннього рульового керування
для ліво-/правостороннього рульового керування
Клапан повернення ОГ
Клапан повернення ОГ
Напруга:
12 В
Режим роботи:
електричн.
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для ліво-/правостороннього рульового керування
для ліво-/правостороннього рульового керування
Клапан повернення ОГ
Клапан повернення ОГ
Напруга:
12 В
Режим роботи:
електричн.
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для ліво-/правостороннього рульового керування
для ліво-/правостороннього рульового керування
