BMW
▼Легкові
Вантажні
Мотоцикли
ACURA
ALFA ROMEO
AUDI
BMW
CHERY
CHEVROLET
CHRYSLER
CITROËN
DACIA
DAEWOO
DAIHATSU
DODGE
FIAT
FORD
FORD USA
GEELY
GREAT WALL
HONDA
HUMMER
HYUNDAI
INFINITI
ISUZU
IVECO
JEEP
KIA
LANCIA
LAND ROVER
LEXUS
MAZDA
MERCEDES-BENZ
MG
MINI
MITSUBISHI
NISSAN
OPEL
PEUGEOT
PORSCHE
RAVON
RENAULT
RENAULT TRUCKS
ROVER
SAAB
SEAT
SKODA
SMART
SSANGYONG
SUBARU
SUZUKI
TOYOTA
VOLVO
VW
ABARTH
AC
AIXAM
ALPINA
ASTON MARTIN
BAW
BENTLEY
BUGATTI
BUICK
BYD
CADILLAC
CHANGAN
CHANGFENG
DAF
DS
FAW
FERRARI
GAZ
GMC
HAFEI
JAGUAR
LADA
LDV
LIFAN
MASERATI
MOSKVICH
PLYMOUTH
PONTIAC
ROLLS-ROYCE
SHELBY
TATA
TESLA
UAZ
VAUXHALL
ZAZ
Z4
▼Рік▼
si
▼
Мій гараж
Додати в гараж
Мій гараж
Empty
Рульова рейка / насос ГУР, BMW Z4, si 2006-2008, N52 B30 A
- BMW
- Z4
- 3.0 si
- Рульове управління
- Рульова рейка / насос ГУР
Тип запчастини
рейка
кермове управління
Виробник
Сортувати за:
Найменшою ціною
▼
Найменшою ціною
Терміну доставки
Наявності
Рейтингу
Товарів: 23
Фільтри
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Режим роботи:
гідравлічн.
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівостороннього рульового керування
для лівостороннього рульового керування
Обладнання ТЗ:
для ТЗ з підсилювачем рульового механізму
для ТЗ з підсилювачем рульового механізму
Механізм рульового керування:
з поперечною рульовою тягою, без голівок поперечної рульової тяги
з поперечною рульовою тягою, без голівок поперечної рульової тяги
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Режим роботи:
механічн.
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для правостороннього рульового керування
для правостороннього рульового керування
Обладнання ТЗ:
для ТЗ без підсилювача рульового механізму
для ТЗ без підсилювача рульового механізму
Механізм рульового керування:
з поперечною рульовою тягою, без голівок поперечної рульової тяги
з поперечною рульовою тягою, без голівок поперечної рульової тяги
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Режим роботи:
механічн.
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівостороннього рульового керування
для лівостороннього рульового керування
Обладнання ТЗ:
для ТЗ з електричним підсилювачем рульового механізму
для ТЗ з електричним підсилювачем рульового механізму
Змінна частина.
Механізм рульового керування:
з поперечною рульовою тягою, без голівок поперечної рульової тяги
з поперечною рульовою тягою, без голівок поперечної рульової тяги
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Режим роботи:
механічн.
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для правостороннього рульового керування
для правостороннього рульового керування
Обладнання ТЗ:
для ТЗ без підсилювача рульового механізму
для ТЗ без підсилювача рульового механізму
Змінна частина.
Механізм рульового керування:
з поперечною рульовою тягою, без голівок поперечної рульової тяги
з поперечною рульовою тягою, без голівок поперечної рульової тяги
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Профіль маточини:
Cannel?
Довжина:
980 мм
Режим роботи:
з електричним керуванням
Матеріал:
Алюміній
JDH AUTOMOTIVE
Відстань між кріпильними отворами:
235 мм
Для виробника механізму рульового керування:
ZF
Розмір нарізі осьового шарніра:
F14x150
Висота вхідного штока:
140 мм
Кількість обертів керма:
3
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Обмеження виробника:
ZF
Режим роботи:
механічн.
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівостороннього рульового керування
для лівостороннього рульового керування
Змінна частина.
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Режим роботи:
ручне керування
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівостороннього рульового керування
для лівостороннього рульового керування
Тип рульового механізму:
Рейковий рульовий механізм
Рейковий рульовий механізм
Вага нетто:
7 кг
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Режим роботи:
ручне керування
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для правостороннього рульового керування
для правостороннього рульового керування
Тип рульового механізму:
Рейковий рульовий механізм
Рейковий рульовий механізм
Вага нетто:
7 кг
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Режим роботи:
ручне керування
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівостороннього рульового керування
для лівостороннього рульового керування
Тип рульового механізму:
Рейковий рульовий механізм
Рейковий рульовий механізм
Вага нетто:
7 кг
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Режим роботи:
ручне керування
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для правостороннього рульового керування
для правостороннього рульового керування
Тип рульового механізму:
Рейковий рульовий механізм
Рейковий рульовий механізм
Вага нетто:
7 кг
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Режим роботи:
ручне керування
Довжина 1:
990 мм
Тип рульового механізму:
Рейковий рульовий механізм
Рейковий рульовий механізм
Для виробника рульового механізму:
ZF
Розмір нарізі осьового шарніра:
M14
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Режим роботи:
ручне керування, електричн.
ручне керування, електричн.
Обладнання ТЗ:
для ТЗ з підсилювачем рульового механізму
для ТЗ з підсилювачем рульового механізму
Без електродвигуна
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Режим роботи:
ручне керування
Тип рульового механізму:
Рейковий рульовий механізм
Рейковий рульовий механізм
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Режим роботи:
ручне керування
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівостороннього рульового керування
для лівостороннього рульового керування
Тип рульового механізму:
Рейковий рульовий механізм
Рейковий рульовий механізм
Вага нетто:
7 кг
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Режим роботи:
ручне керування
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для правостороннього рульового керування
для правостороннього рульового керування
Тип рульового механізму:
Рейковий рульовий механізм
Рейковий рульовий механізм
Вага нетто:
7 кг
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Вага:
8.2 кг
Режим роботи:
ручне керування
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для правостороннього рульового керування
для правостороннього рульового керування
Як на зображенні.
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Вага:
8.2 кг
Режим роботи:
ручне керування
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівостороннього рульового керування
для лівостороннього рульового керування
Як на зображенні.
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Найбільша довжина:
985 мм
Режим роботи:
електричн.
Тип рульового механізму:
Рейковий рульовий механізм
Рейковий рульовий механізм
Розмір нарізі осьового шарніра:
14
Довжина осьового шарніра:
205 мм
Висота вхідного штока:
130 мм
Діаметр вхідного штока:
19 мм
Кількість зубців вхідного штока:
52
Виконання з’єднання вхідного штока:
зубчаст. мм
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Найбільша довжина:
1010 мм
Режим роботи:
ручне керування
Тип рульового механізму:
Рейковий рульовий механізм
Рейковий рульовий механізм
Кількість кріпильних отворів:
2
Для виробника механізму рульового керування:
ZF
Висота вхідного штока:
140 мм
Виконання з’єднання вхідного штока:
зубчаст. мм
Кількість обертів керма:
3