AUDI
▼Легкові
Вантажні
Мотоцикли
ACURA
ALFA ROMEO
AUDI
BMW
CHERY
CHEVROLET
CHRYSLER
CITROËN
DACIA
DAEWOO
DAIHATSU
DODGE
FIAT
FORD
FORD USA
GEELY
GREAT WALL
HONDA
HUMMER
HYUNDAI
INFINITI
ISUZU
IVECO
JEEP
KIA
LANCIA
LAND ROVER
LEXUS
MAZDA
MERCEDES-BENZ
MG
MINI
MITSUBISHI
NISSAN
OPEL
PEUGEOT
PORSCHE
RAVON
RENAULT
RENAULT TRUCKS
ROVER
SAAB
SEAT
SKODA
SMART
SSANGYONG
SUBARU
SUZUKI
TOYOTA
VOLVO
VW
ABARTH
AC
AIXAM
ALPINA
ASTON MARTIN
BAW
BENTLEY
BUGATTI
BUICK
BYD
CADILLAC
CHANGAN
CHANGFENG
DAF
DS
FAW
FERRARI
GAZ
GMC
HAFEI
JAGUAR
LADA
LDV
LIFAN
MASERATI
MOSKVICH
PLYMOUTH
PONTIAC
ROLLS-ROYCE
SHELBY
TATA
TESLA
UAZ
VAUXHALL
ZAZ
A3 III
▼Рік▼
RS3 quattro
▼
Мій гараж
Додати в гараж
Мій гараж
Empty
Клапан, регулювання, AUDI A3 III, RS3 quattro 2017-2020, DAZA
- AUDI
- A3 III
- 2.5 RS3 quattro
- Двигун
- Механізм газорозподілу
- Клапан, регулювання
Двигун
Механізм газорозподілу
- Шток
- Клапан, регулювання
-
Коромисло 2
управління двигуномШтовхач 31
гидрокомпенсаторВпускний клапан 5
Випускний клапан 6
Запобіжний клин клапана 3
Клапан підтримки тиску масла 1
Регулюючий клапан 11
виставлення розподільного вала - Штанга штовхача, запобіжник
- Коромисло, балансир
Виробник
Сортувати за:
Найменшою ціною
▼
Найменшою ціною
Терміну доставки
Наявності
Рейтингу
Товарів: 59
Фільтри
Запобіжний клин клапана
Запобіжний клин клапана
Сухар
Кількість виточок/отворів:
3
Обробка:
загартований
Діаметр штока клапана:
6 мм
Штовхач, гидрокомпенсатор
Штовхач, гидрокомпенсатор
Гiдрокомпенсатор VW 2.0FSI-2.4-2.8-3.2-4.2 07
Товщина:
34.6 мм
Вага:
0.018 кг
Режим роботи:
гідравлічн.
Зовнішній діаметр:
12 мм
Дотримуватися вказівок щодо сервісного обслуговування.
Штовхач, гидрокомпенсатор
Штовхач, гидрокомпенсатор
Гідравлічний компенсатор зазору
Діаметр:
12 мм
Висота:
34.60 мм
Режим роботи:
гідравлічн.
Зовнішній діаметр:
12 мм
|
|
|
Ціна
грн
|
|
|---|---|---|---|
|
1 день
|
>4
|
|
-
+
|
|
1 день
|
>5
|
|
-
+
|
|
2 дня
|
>5
|
|
-
+
|
|
Сегодня
|
>5
|
|
-
+
|
|
1-2 дня
|
>10
|
|
-
+
|
|
1 день
|
>10
|
|
-
+
|
|
1 день
|
>10
|
|
-
+
|
|
2-3 дня
|
> 10
|
|
-
+
|
|
1 день
|
10
|
|
-
+
|
|
1 день
|
20+
|
|
-
+
|
|
1-2
|
20+
|
|
-
+
|
|
Сегодня
|
8
|
|
-
+
|
|
2-3 дня
|
>5
|
|
-
+
|
|
Сегодня
|
>5
|
|
-
+
|
|
1-2 дня
|
>5
|
|
-
+
|
|
2 дня
|
>5
|
|
-
+
|
|
2 дня
|
1
|
|
-
+
|
Показати ще(13) ▼
Впускний клапан
Впускний клапан
Впускний клапан
Технологія з’єднання:
I
Довжина:
104 мм
Матеріал:
Хромкрем’яниста сталь
Хромований шток клапана
Діаметр тарілки клапана:
33,85 мм
Діаметр штока клапана:
6 мм
Кут фаски сідла клапана:
45 градус
Випускний клапан
Випускний клапан
Випускний клапан
Технологія з’єднання:
I
Довжина:
102 мм
Матеріал:
Біметал
Хромований шток клапана
Діаметр тарілки клапана:
28 мм
Діаметр штока клапана:
6 мм
Кут фаски сідла клапана:
45 градус
Матеріал тарілки клапана:
Хром-марганець-нікелева сталь
Хром-марганець-нікелева сталь
Матеріал штока клапана:
Хромкрем’яниста сталь
Штовхач, гидрокомпенсатор
Штовхач, гидрокомпенсатор
Гiдрокомпенсатор VW 2.0FSI-2.4-2.8-3.2-4.2 07
Варіанти обладнання:
8.4mm ball
Сторона монтажу:
від кришки голівки циліндра до голівки циліндра
від кришки голівки циліндра до голівки циліндра
Діаметр:
12 мм
Висота:
25 мм, 31.6 мм
Висота 1:
31.6 мм, 25 мм
Висота 2:
34.5 мм
Режим роботи:
гідравлічн.
Тип клапана:
для впускних клапанів, для випускних клапанів
для впускних клапанів, для випускних клапанів
Кількість:
1
Регулюючий клапан, виставлення розподільного вала
Регулюючий клапан, виставлення розподільного вала
Клапан регулювання фаз газорозподілу
Блок керування/ПЗ потребує програмування/оновлення
Дотримуватися вказівок виробника ТЗ.
Регулюючий клапан, виставлення розподільного вала
Регулюючий клапан, виставлення розподільного вала
Електромагнітний клапан регулювання фаз ГРМ Audi 3.0TFSI
Напруга:
12 В
Режим роботи:
електрогідравлічн.
Тип клапана:
Клапан керування
З ущільнювальним кільцем
Штовхач, гидрокомпенсатор
Штовхач, гидрокомпенсатор
Сторона монтажу:
від кришки голівки циліндра до голівки циліндра
від кришки голівки циліндра до голівки циліндра
Режим роботи:
гідравлічн.
Вага:
22.37 г
Регулюючий клапан, виставлення розподільного вала
Регулюючий клапан, виставлення розподільного вала
Режим роботи:
електрогідравлічн.
Тип клапана:
для впускних клапанів, для випускних клапанів
для впускних клапанів, для випускних клапанів
Кількість зайнятих полюсів:
2
Регулюючий клапан, виставлення розподільного вала
Регулюючий клапан, виставлення розподільного вала
Колір:
хром/чорний
Режим роботи:
електрогідравлічн.
З ущільненням
Кількість виводів:
2
Форма корпуса штекера:
овальн.
Регулюючий клапан, виставлення розподільного вала
Регулюючий клапан, виставлення розподільного вала
Електромагнітний клапан
Сторона монтажу:
знизу
Вага:
0.100 кг
Febi Plus
Випускний клапан
Випускний клапан
Варіанти обладнання:
SODIUM FILLED VALVE
Сторона монтажу:
Вихідна сторона
Технологія з’єднання:
I
Довжина:
102 мм
Матеріал:
Біметал
Хромований шток клапана
Гніздо клапана зі стелітованим покриттям
З натрієвим заповненням
Діаметр тарілки клапана:
28 мм
Діаметр штока клапана:
6 мм
Кут фаски сідла клапана:
45 градус
Матеріал тарілки клапана:
Хром-марганець-нікелева сталь
Хром-марганець-нікелева сталь
Матеріал штока клапана:
Хромкрем’яниста сталь
Клапан підтримки тиску масла
Клапан підтримки тиску масла
Довжина:
66 мм
Ширина:
25 мм
Висота:
25 мм
Форма:
пласк.
Матеріал:
Метал
Виконання штекера:
Гніздо
Кількість цапф:
2
Регулюючий клапан, виставлення розподільного вала
Регулюючий клапан, виставлення розподільного вала
Режим роботи:
електрогідравлічн.
Тип клапана:
для впускних клапанів, для випускних клапанів
для впускних клапанів, для випускних клапанів
Кількість зайнятих полюсів:
2
Регулюючий клапан, виставлення розподільного вала
Регулюючий клапан, виставлення розподільного вала
Режим роботи:
електрогідравлічн.
Тип клапана:
для впускних клапанів, для випускних клапанів
для впускних клапанів, для випускних клапанів
IPD inside
Кількість зайнятих полюсів:
2
Регулюючий клапан, виставлення розподільного вала
Регулюючий клапан, виставлення розподільного вала
Режим роботи:
електрогідравлічн.
Тип клапана:
для впускних клапанів, для випускних клапанів
для впускних клапанів, для випускних клапанів
Кількість зайнятих полюсів:
2