VW
▼Легкові
Вантажні
Мотоцикли
ACURA
ALFA ROMEO
AUDI
BMW
CHERY
CHEVROLET
CHRYSLER
CITROËN
DACIA
DAEWOO
DAIHATSU
DODGE
FIAT
FORD
FORD USA
GEELY
GREAT WALL
HONDA
HUMMER
HYUNDAI
INFINITI
ISUZU
IVECO
JEEP
KIA
LANCIA
LAND ROVER
LEXUS
MAZDA
MERCEDES-BENZ
MG
MINI
MITSUBISHI
NISSAN
OPEL
PEUGEOT
PORSCHE
RAVON
RENAULT
RENAULT TRUCKS
ROVER
SAAB
SEAT
SKODA
SMART
SSANGYONG
SUBARU
SUZUKI
TOYOTA
VOLVO
VW
ABARTH
AC
AIXAM
ALPINA
ASTON MARTIN
BAW
BENTLEY
BUGATTI
BUICK
BYD
CADILLAC
CHANGAN
CHANGFENG
DAF
DS
FAW
FERRARI
GAZ
GMC
HAFEI
JAGUAR
LADA
LDV
LIFAN
MASERATI
MOSKVICH
PLYMOUTH
PONTIAC
ROLLS-ROYCE
SHELBY
TATA
TESLA
UAZ
VAUXHALL
ZAZ
BORA
▼Рік▼
TDI
▼
Мій гараж
Додати в гараж
Мій гараж
Empty
Рульова рейка / насос ГУР, VW BORA, TDI 2000-2005, ASZ
- VW
- BORA
- 1.9 TDI
- Рульове управління
- Рульова рейка / насос ГУР
Тип запчастини
рульове управління, ГУР
рейка
кермове управління
гідравлічний насос
Виробник
Сортувати за:
Найменшою ціною
▼
Найменшою ціною
Терміну доставки
Наявності
Рейтингу
Товарів: 331
Фільтри
Гідравлічний насос, рульове управління, ГУР
Гідравлічний насос, рульове управління, ГУР
Гідравлічний насос. кермо
Обмеження виробника:
ZF
Тиск:
95 бар
Режим роботи:
гідравлічн.
JP GROUP
Гідравлічний насос, рульове управління, ГУР
Гідравлічний насос, рульове управління, ГУР
Помпа гідропідсилювача
Профіль маточини:
Triangle
Обмеження виробника:
ZF
Технологія з’єднання:
M16 X 1.5mm (Female)
Тиск:
90 бар
З’єднувальна нарізь:
16mm Hose Connection
Режим роботи:
гідравлічн.
Шківи:
без шківа ременя
Гарантія:
Гарантія 2 роки
Гідравлічний насос, рульове управління, ГУР
Гідравлічний насос, рульове управління, ГУР
Насос ГУР AUDI A3. SEAT LEON. TOLEDO II. VW GOLF IV 1.9TDI 96-10 Вир-во MEYLE
Робочий тиск:
95 бар
Режим роботи:
гідравлічн.
MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
Нова деталь без застави.
Гідравлічний насос, рульове управління, ГУР
Гідравлічний насос, рульове управління, ГУР
Помпа гідропідсилювача ZF
Робочий тиск:
105 бар
Режим роботи:
гідравлічн.
Напрямок обертання:
Напрямок обертання за годинниковою стрілкою
Напрямок обертання за годинниковою стрілкою
Тип насоса:
Лопатевий насос
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Кермовий механiзм з тягами і накінечниками
Режим роботи:
гідравлічн.
З гофрованим кожухом
Гідравлічний насос, рульове управління, ГУР
Гідравлічний насос, рульове управління, ГУР
Насос гiдропiдсилювача
Обмеження виробника:
Hub Height 98,5mm
Тиск:
100 бар
Режим роботи:
гідравлічн.
Для виробника механізму рульового керування:
ZF
Вага нетто:
1,4 кг
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Кермовий механізм
Режим роботи:
гідравлічн.
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівостороннього рульового керування
для лівостороннього рульового керування
Обладнання ТЗ:
для ТЗ з підсилювачем рульового механізму
для ТЗ з підсилювачем рульового механізму
JP GROUP
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Обмеження виробника:
ZF
Найбільша довжина:
1260 мм
Режим роботи:
гідравлічн.
Розмір нарізі осьового шарніра:
M14x1.5
Тип нарізі осьового шарніра:
із зовнішньою нарізі
Гідравлічний насос, рульове управління, ГУР
Гідравлічний насос, рульове управління, ГУР
Тиск:
90 бар
Режим роботи:
гідравлічн.
Дотримуватися технічних характеристик.
Кількість входів/виходів:
2
Відстань між кріпильними отворами:
80 мм
Діаметр з’єднання впускної труби:
16 мм
Відстань від перехідника до насоса:
32 мм
Діаметр точок кріплення:
8 мм
Дотримуватися вказівок щодо сервісного обслуговування.
Розмір нарізі з’єднання відвідної лінії:
M16
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Довжина:
1270 мм
Режим роботи:
гідравлічн.
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівостороннього рульового керування
для лівостороннього рульового керування
Змінна частина.
Довжина нарізі:
55 мм
Розмір нарізі осьового шарніра:
M14x1.5
Кількість зубців вхідного штока:
22
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Обмеження виробника:
ZF
Довжина:
1300 мм
Режим роботи:
гідравлічн.
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівостороннього рульового керування
для лівостороннього рульового керування
Змінна частина.
Розмір нарізі осьового шарніра:
M14x1.5
Гідравлічний насос, рульове управління, ГУР
Гідравлічний насос, рульове управління, ГУР
Обмеження виробника:
ZF
Режим роботи:
гідравлічн.
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівостороннього рульового керування
для лівостороннього рульового керування
Шківи:
без шківа ременя
Змінна частина.
Без бака
Гідравлічний насос, рульове управління, ГУР
Гідравлічний насос, рульове управління, ГУР
Тиск:
90 бар
Режим роботи:
гідравлічн.
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для ліво-/правостороннього рульового керування
для ліво-/правостороннього рульового керування
Кількість входів/виходів:
2
Відстань між кріпильними отворами:
80 мм
Діаметр з’єднання впускної труби:
16 мм
Відстань від перехідника до насоса:
32 мм
Діаметр точок кріплення:
8 мм
Розмір нарізі з’єднання відвідної лінії:
M16
Гідравлічний насос, рульове управління, ГУР
Гідравлічний насос, рульове управління, ГУР
Робочий тиск:
100 бар
Режим роботи:
гідравлічн.
Шківи:
без шківа ременя
Тип насоса:
Лопатевий насос
Новий компонент.
Старі запчастини повертати не потрібно.
Гідравлічний насос, рульове управління, ГУР
Гідравлічний насос, рульове управління, ГУР
Насос гідропідсилювача Caddy III-Golf IV-Octavia 1.2-1.4-1.6-1.9-2.0TDI-SDI 04>
Ø труби:
16 мм
Тиск:
95 бар
Розмір нарізі:
3xM8
Ø шківів:
16 мм
Шківи:
без шківа ременя
Ø фланця:
30 мм
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Режим роботи:
гідравлічн.
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для правостороннього рульового керування
для правостороннього рульового керування
Обладнання ТЗ:
для ТЗ з підсилювачем рульового механізму
для ТЗ з підсилювачем рульового механізму
Механізм рульового керування:
без поперечної рульової тяги, без голівок поперечної рульової тяги
без поперечної рульової тяги, без голівок поперечної рульової тяги
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Режим роботи:
гідравлічн.
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівостороннього рульового керування
для лівостороннього рульового керування
Обладнання ТЗ:
для ТЗ з підсилювачем рульового механізму
для ТЗ з підсилювачем рульового механізму
Механізм рульового керування:
без поперечної рульової тяги, без голівок поперечної рульової тяги
без поперечної рульової тяги, без голівок поперечної рульової тяги