Марка
▼Легкові
Вантажні
Мотоцикли
ACURA
ALFA ROMEO
AUDI
BMW
CHERY
CHEVROLET
CHRYSLER
CITROËN
DACIA
DAEWOO
DAIHATSU
DODGE
FIAT
FORD
FORD USA
GEELY
GREAT WALL
HONDA
HUMMER
HYUNDAI
INFINITI
ISUZU
IVECO
JEEP
KIA
LANCIA
LAND ROVER
LEXUS
MAZDA
MERCEDES-BENZ
MG
MINI
MITSUBISHI
NISSAN
OPEL
PEUGEOT
PORSCHE
RAVON
RENAULT
RENAULT TRUCKS
ROVER
SAAB
SEAT
SKODA
SMART
SSANGYONG
SUBARU
SUZUKI
TOYOTA
VOLVO
VW
ABARTH
AC
AIXAM
ALPINA
ASTON MARTIN
BAW
BENTLEY
BUGATTI
BUICK
BYD
CADILLAC
CHANGAN
CHANGFENG
DAF
DS
FAW
FERRARI
GAZ
GMC
HAFEI
JAGUAR
LADA
LDV
LIFAN
MASERATI
MOSKVICH
PLYMOUTH
PONTIAC
ROLLS-ROYCE
SHELBY
TATA
TESLA
UAZ
VAUXHALL
ZAZ
Модель
▼Рік▼
Двигун
▼
Мій гараж
Додати в гараж
Мій гараж
Empty
VAG 6N0412249B - Підшипник кочення, опора стійки амортизатора
- Підшипник кочення, опора стійки амортизатора
Немає в наявності
Аналоги та комплекти
Тип запчастини
опора стійки амортизатора
подушка
Виробник
Сортувати за:
Найменшою ціною
▼
Найменшою ціною
Терміну доставки
Наявності
Рейтингу
Товарів: 154
Фільтри
Підшипник кочення, опора стійки амортизатора
Підшипник кочення, опора стійки амортизатора
Підшипник опори амортизаційної стійки
Сторона установки:
Спереду
Спереду
Сторона монтажу:
з обох боків
Підшипник кочення, опора стійки амортизатора
Підшипник кочення, опора стійки амортизатора
Підшипник амортизатора опорний VW Caddy 03-
Сторона установки:
Спереду
Спереду
Сторона монтажу:
з обох боків
Товщина:
27 мм
Вага:
0.26 кг
Матеріал:
Метал, Пластмаса
Внутрішній діаметр:
68 мм
Зовнішній діаметр:
111 мм
Виконання підшипника:
Підшипник котіння
Дотримуватися вказівок щодо сервісного обслуговування.
Підшипник кочення, опора стійки амортизатора
Підшипник кочення, опора стійки амортизатора
Підшипник кочення. опора стійки амортизатора
Сторона установки:
Спереду
Спереду
Сторона монтажу:
з обох боків
Виконання підшипника:
Кульовий підшипник
JP GROUP
Підшипник кочення, опора стійки амортизатора
Підшипник кочення, опора стійки амортизатора
Підш. аморт. AUDI. FIAT. SEAT. SKODA. VW передн. вісь вир-во Lemferder
Сторона установки:
Спереду
Спереду
Сторона монтажу:
з обох боків
Кількість на вісь:
2
|
|
|
Ціна
грн
|
|
|---|---|---|---|
|
1 день
|
>4
|
|
-
+
|
|
1 день
|
5
|
|
-
+
|
|
2-3 дня
|
> 10
|
|
-
+
|
|
1 день
|
2
|
|
-
+
|
|
2-3 дня
|
>5
|
|
-
+
|
|
Сегодня
|
>5
|
|
-
+
|
|
1 день
|
10
|
|
-
+
|
|
1-2 дня
|
>5
|
|
-
+
|
|
1-2 дня
|
9
|
|
-
+
|
|
Сегодня
|
2
|
|
-
+
|
|
1-2 дня
|
6
|
|
-
+
|
|
2 дня
|
>5
|
|
-
+
|
|
1 день
|
4
|
|
-
+
|
|
2 дня
|
>5
|
|
-
+
|
|
Сегодня
|
2
|
|
-
+
|
|
1 день
|
20+
|
|
-
+
|
|
1-2
|
20+
|
|
-
+
|
Показати ще(13) ▼
Підшипник кочення, опора стійки амортизатора
Підшипник кочення, опора стійки амортизатора
Підшипник опори амортизатора AUDI. SEAT. SKODA. VW передн. вир-во SACHS
Сторона установки:
Спереду
Спереду
Сторона монтажу:
з обох боків
Кількість на вісь:
2
|
|
|
Ціна
грн
|
|
|---|---|---|---|
|
2-3 дня
|
> 10
|
|
-
+
|
|
Сегодня
|
4
|
|
-
+
|
|
1 день
|
28
|
|
-
+
|
|
1 день
|
2
|
|
-
+
|
|
2-3 дня
|
>5
|
|
-
+
|
|
Сегодня
|
>5
|
|
-
+
|
|
1 день
|
10
|
|
-
+
|
|
1-2 дня
|
>5
|
|
-
+
|
|
Сегодня
|
1
|
|
-
+
|
|
1-2 дня
|
4
|
|
-
+
|
|
2 дня
|
1
|
|
-
+
|
|
Сегодня
|
3
|
|
-
+
|
|
1 день
|
4
|
|
-
+
|
|
1-2 дня
|
1
|
|
-
+
|
|
1 день
|
20+
|
|
-
+
|
|
1-2
|
20+
|
|
-
+
|
|
Сегодня
|
4
|
|
-
+
|
|
2 дня
|
>5
|
|
-
+
|
|
2 дня
|
2
|
|
-
+
|
|
1 день
|
1
|
|
-
+
|
Показати ще(16) ▼
Підшипник кочення, опора стійки амортизатора
Підшипник кочення, опора стійки амортизатора
Підшипник ам-тора перед. Audi-Skoda-VW 96-
Потрібна кількість:
2
Одиниця вимірювання:
Штука
Вага нетто:
0,26 кг
Підшипник кочення, опора стійки амортизатора
Підшипник кочення, опора стійки амортизатора
Підшипник опори переднього амортизатора
Сторона установки:
Спереду
Спереду
Сторона монтажу:
з обох боків
Вага:
0.245 кг
Довжина паковання:
11.2 см, 11,2 см
Ширина паковання:
11.2 см, 11,2 см
Висота паковання:
2.5 см, 2,5 см
Підшипник кочення, опора стійки амортизатора
Підшипник кочення, опора стійки амортизатора
Підшипник опори амортизатора
Сторона установки:
Спереду
Спереду
Висота:
27 мм
Внутрішній діаметр:
68 мм
Зовнішній діаметр:
112 мм
MEYLE-ORIGINAL: True to OE.