Remy DSR576L - Рульовий механізм, рейка
BMW /
32131096280Exchange hydro steering gear
Характеристики:
- Обмеження виробника:
- without tie rods
- Відстань між отворами 1 / відстань між отворами 2:
- 233mm
- Вага:
- 5,58 кг
- Розмір нарізі:
- M14x1.50 / M16x1,50
- Найбільша довжина:
- 575 мм
- Внутрішня нарізь:
- M14 x 1.5mm MALE мм
- Режим роботи:
- гідравлічн.
- Ліво-/правостороннє рульове керування:
- для лівостороннього рульового керування
- Довжина 1:
- 49 мм
- Remy Remanufactured
- Без з’єднувальної тяги
- З маточиною колеса
- Специфікація:
- with rods: DSR1621L
- Як на зображенні.
Рульовий механізм, рейка
Shaftec LPR10405
Рульовий механізм, рейка
Shaftec LPR10405
Режим роботи:
гідравлічн.
Тип рульового механізму:
Рейковий рульовий механізм
Розмір нарізі поперечної рульової тяги:
M14 x 1.5
Для виробника рульового механізму:
ZF
Висота вхідного штока:
50 мм
Виконання з’єднання вхідного штока:
зубчаст. мм
Розмір нарізі на вході:
M14 x 1.5, M14
Розмір нарізі на виході:
M16 x 1.5, M16
Кількість обертів керма:
3,3
Рульовий механізм, рейка
Dipasport EPI046R
Рульовий механізм, рейка
Dipasport EPI046R
Технологія з’єднання:
verzahnt
Найбільша довжина:
980 мм
Режим роботи:
гідравлічн.
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівостороннього рульового керування
Обладнання ТЗ:
для ТЗ з підсилювачем рульового механізму
Діаметр фіксатора:
17,5 мм
Довжина з’єднувальної частини:
43 мм
Механізм рульового керування:
без голівок поперечної рульової тяги, без поперечної рульової тяги
Зовнішня нарізь 1:
M14 x 1,5 mm мм
Відстань між кріпильними отворами:
235 мм
Діаметр вхідного штока:
17,5 мм
Кількість зубців вхідного штока:
54
