Марка
▼Легкові
Вантажні
Мотоцикли
ACURA
ALFA ROMEO
AUDI
BMW
CHERY
CHEVROLET
CHRYSLER
CITROËN
DACIA
DAEWOO
DAIHATSU
DODGE
FIAT
FORD
FORD USA
GEELY
GREAT WALL
HONDA
HUMMER
HYUNDAI
INFINITI
ISUZU
IVECO
JEEP
KIA
LANCIA
LAND ROVER
LEXUS
MAZDA
MERCEDES-BENZ
MG
MINI
MITSUBISHI
NISSAN
OPEL
PEUGEOT
PORSCHE
RAVON
RENAULT
RENAULT TRUCKS
ROVER
SAAB
SEAT
SKODA
SMART
SSANGYONG
SUBARU
SUZUKI
TOYOTA
VOLVO
VW
ABARTH
AC
AIXAM
ALPINA
ASTON MARTIN
BAW
BENTLEY
BUGATTI
BUICK
BYD
CADILLAC
CHANGAN
CHANGFENG
DAF
DS
FAW
FERRARI
GAZ
GMC
HAFEI
JAGUAR
LADA
LDV
LIFAN
MASERATI
MOSKVICH
PLYMOUTH
PONTIAC
ROLLS-ROYCE
SHELBY
TATA
TESLA
UAZ
VAUXHALL
ZAZ
Модель
▼Рік▼
Двигун
▼
Мій гараж
Додати в гараж
Мій гараж
Empty
Lemförder 10108 01 - Пильник, приводний вал
- Пильник, приводний вал
Характеристики:
Немає в наявності
Аналоги та комплекти
Виробник
Сортувати за:
Найменшою ціною
▼
Найменшою ціною
Терміну доставки
Наявності
Рейтингу
Товарів: 110
Фільтри
Пильник, приводний вал
Пильник, приводний вал
Пильовик ШРКШ зовн. 21x83x98 Audi 80 86-91. 90 87-91 VW Passat 83-97
Сторона монтажу:
на стороні колеса
Висота:
98 мм
Внутрішній діаметр 1:
21 мм
Внутрішній діаметр 2:
83 мм
Пильник, приводний вал
Пильник, приводний вал
Пильовик ШРУС зовніш. VW. AUDI. SEAT вир-во FAG
Довжина:
98 мм
Висота:
98 мм
Розмір нарізі:
M20x1.5
Матеріал:
NBR (нітрил-бутадієновий каучук)
NBR (нітрил-бутадієновий каучук)
Внутрішній діаметр 1:
21,5 мм
Внутрішній діаметр 2:
82 мм
Матеріал гофрованого кожуха:
NBR (нітрил-бутадієновий каучук)
NBR (нітрил-бутадієновий каучук)
Пильник, приводний вал
Пильник, приводний вал
Пильовик ШРУС зовніш. VAG D8147 вир-во ERT
Сторона монтажу:
на стороні колеса
Висота:
98 мм
Внутрішній діаметр 1:
21 мм
Внутрішній діаметр 2:
83 мм
Пильник, приводний вал
Пильник, приводний вал
Комплект пильника РШ шарніра
Сторона установки:
Спереду
Спереду
Сторона монтажу:
Передня вісь
Висота:
96.5 мм
Матеріал:
Поліхлоропрен (неопрен)
Внутрішній діаметр 1:
82.5 мм, 82,5 мм
Внутрішній діаметр 2:
21.3 мм, 21,3 мм
Пильник, приводний вал
Пильник, приводний вал
Комплект пильовиків гумових
Сторона монтажу:
на стороні колеса
Висота:
102 мм
Внутрішній діаметр 1:
22 мм
Внутрішній діаметр 2:
83 мм
Пильник, приводний вал
Пильник, приводний вал
Пильовик ШРУС зовніш. VW.AUDI вир-во FEBI
Сторона установки:
Спереду
Спереду
Сторона монтажу:
Передня вісь, на стороні колеса
Передня вісь, на стороні колеса
Довжина:
96 мм
Вага:
0.31 кг
Матеріал:
Гума
Внутрішній діаметр 1:
22 мм
Внутрішній діаметр 2:
83 мм
Дотримуватися вказівок щодо сервісного обслуговування.
Пильник, приводний вал
Пильник, приводний вал
Пильовик ШРУС зовніш. VW.SEAT.SKODA.AUDI вир-во GKN
Висота:
102 мм
Розмір нарізі:
M20x1.5
З гайкою
Внутрішній діаметр 1:
22 мм
Внутрішній діаметр 2:
83 мм
Новий компонент.
Матеріал гофрованого кожуха:
NBR (нітрил-бутадієновий каучук)
NBR (нітрил-бутадієновий каучук)
|
|
|
Ціна
грн
|
|
|---|---|---|---|
|
1 день
|
>5
|
|
-
+
|
|
1 день
|
30
|
|
-
+
|
|
1 день
|
30
|
|
-
+
|
|
1 день
|
30
|
|
-
+
|
|
1 день
|
30
|
|
-
+
|
|
1 день
|
>10
|
|
-
+
|
|
1 день
|
>10
|
|
-
+
|
|
1 день
|
>10
|
|
-
+
|
|
2 дня
|
3
|
|
-
+
|
|
1 день
|
>5
|
|
-
+
|
|
1 день
|
>5
|
|
-
+
|
|
2-3 дня
|
>5
|
|
-
+
|
|
1 день
|
10
|
|
-
+
|
|
1 день
|
10
|
|
-
+
|
|
1 день
|
10
|
|
-
+
|
|
1 день
|
10
|
|
-
+
|
|
Сегодня
|
2
|
|
-
+
|
|
1 день
|
20+
|
|
-
+
|
|
1-2
|
20+
|
|
-
+
|
|
1-2
|
20+
|
|
-
+
|
|
1-2
|
20+
|
|
-
+
|
|
1-2 дня
|
2
|
|
-
+
|
Показати ще(18) ▼
Пильник, приводний вал
Пильник, приводний вал
Комплект пильника. приводной вал
Висота:
102 мм
Розмір нарізі:
M20x1.5
З гайкою
Внутрішній діаметр 1:
22 мм
Внутрішній діаметр 2:
83 мм
Новий компонент.
Матеріал гофрованого кожуха:
NBR (нітрил-бутадієновий каучук)
NBR (нітрил-бутадієновий каучук)
Пильник, приводний вал
Пильник, приводний вал
Пильовик приводу колеса
Висота:
102 мм
Розмір нарізі:
M20x1.5
Матеріал:
Гума
Внутрішній діаметр 1:
22 мм
Внутрішній діаметр 2:
83 мм
Пильник, приводний вал
Пильник, приводний вал
Довжина:
98 мм
Висота:
98 мм
Розмір нарізі:
M20x1.5
Матеріал:
NBR (нітрил-бутадієновий каучук)
NBR (нітрил-бутадієновий каучук)
Внутрішній діаметр 1:
21,5 мм
Внутрішній діаметр 2:
82 мм
Матеріал гофрованого кожуха:
NBR (нітрил-бутадієновий каучук)
NBR (нітрил-бутадієновий каучук)