Марка
▼Легкові
Вантажні
Мотоцикли
ACURA
ALFA ROMEO
AUDI
BMW
CHERY
CHEVROLET
CHRYSLER
CITROËN
DACIA
DAEWOO
DAIHATSU
DODGE
FIAT
FORD
FORD USA
GEELY
GREAT WALL
HONDA
HUMMER
HYUNDAI
INFINITI
ISUZU
IVECO
JEEP
KIA
LANCIA
LAND ROVER
LEXUS
MAZDA
MERCEDES-BENZ
MG
MINI
MITSUBISHI
NISSAN
OPEL
PEUGEOT
PORSCHE
RAVON
RENAULT
RENAULT TRUCKS
ROVER
SAAB
SEAT
SKODA
SMART
SSANGYONG
SUBARU
SUZUKI
TOYOTA
VOLVO
VW
ABARTH
AC
AIXAM
ALPINA
ASTON MARTIN
BAW
BENTLEY
BUGATTI
BUICK
BYD
CADILLAC
CHANGAN
CHANGFENG
DAF
DS
FAW
FERRARI
GAZ
GMC
HAFEI
JAGUAR
LADA
LDV
LIFAN
MASERATI
MOSKVICH
PLYMOUTH
PONTIAC
ROLLS-ROYCE
SHELBY
TATA
TESLA
UAZ
VAUXHALL
ZAZ
Модель
▼Двигун
▼
Мій гараж
Додати в гараж
Мій гараж
Empty
General Ricambi FI4111 - Рульовий механізм, рейка
- Виробники
- General Ricambi
- FI4111
- Рульовий механізм, рейка
Характеристики:
Немає в наявності
Аналоги та комплекти
Виробник
Сортувати за:
Найменшою ціною
▼
Найменшою ціною
Терміну доставки
Наявності
Рейтингу
Товарів: 47
Фільтри
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Режим роботи:
ручне керування
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівостороннього рульового керування
для лівостороннього рульового керування
Тип нарізі:
із зовнішньою нарізі
Механізм рульового керування:
зубчастий вал рульового керування
зубчастий вал рульового керування
Дотримуватися вказівок щодо сервісного обслуговування.
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Кількість зубців:
17
Технологія з’єднання:
verzahnt
Довжина:
1036 мм
Найбільша довжина:
1036 мм
Режим роботи:
механічн.
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівостороннього рульового керування
для лівостороннього рульового керування
Обладнання ТЗ:
для ТЗ без підсилювача рульового механізму
для ТЗ без підсилювача рульового механізму
Гальмівна система:
TRW
Довжина з’єднувальної частини:
95 мм
Відстань між кріпильними отворами:
312 мм
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Технологія з’єднання:
verzahnt
Найбільша довжина:
1036 мм
Режим роботи:
ручне керування
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівостороннього рульового керування
для лівостороннього рульового керування
Обладнання ТЗ:
для ТЗ без підсилювача рульового механізму
для ТЗ без підсилювача рульового механізму
Дотримуватися технічних характеристик.
Гальмівна система:
TRW
Довжина зовні:
163 мм
Довжина з’єднувальної частини:
95 мм
Зовнішня нарізь 1:
M12 x 1,5 мм
Відстань між кріпильними отворами:
312 мм
Розмір нарізі осьового шарніра:
M12x1.5
Довжина осьового шарніра:
163 мм
Діаметр вхідного штока:
14 мм
Кількість зубців вхідного штока:
17
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Кількість зубців:
17
Найбільша довжина:
1036 мм
Режим роботи:
ручне керування
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівостороннього рульового керування
для лівостороннього рульового керування
Довжина зовні:
163 мм
Довжина з’єднувальної частини:
95 мм
Тип рульового механізму:
Рейковий рульовий механізм
Рейковий рульовий механізм
Зовнішня нарізь 1:
M12 x 1,5 мм
Відстань між кріпильними отворами:
312 мм
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Вага:
6 кг
Розмір нарізі:
M12x1.5
Найбільша довжина:
1030 мм
Внутрішня нарізь:
M12 x 1.5mm MALE мм
Режим роботи:
ручне керування
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівостороннього рульового керування
для лівостороннього рульового керування
Довжина 1:
100 мм
Як на зображенні.
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Довжина:
1028 мм
Найбільша довжина:
1028 мм
Режим роботи:
ручне керування
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівостороннього рульового керування
для лівостороннього рульового керування
Тип рульового механізму:
Рейковий рульовий механізм
Рейковий рульовий механізм
Для виробника механізму рульового керування:
FIAT
Для виробника рульового механізму:
FIAT
Виконання з’єднання вхідного штока:
зубчаст. мм
Кількість обертів керма:
4,5
Вага нетто:
4.9 кг, 4,9 кг
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Режим роботи:
ручне керування
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівостороннього рульового керування
для лівостороннього рульового керування
Вага нетто:
5,1 кг